Le Queen Mary 2 vogue à travers les océans pour des croisières depuis le 12 janvier 2004. Le navire le plus grand, le plus long, le plus haut, le plus large jamais construit a auparavant été baptisé le 8 janvier 2004 par la reine d’Angleterre Elizabeth II.

Le Queen Mary 2 a été construit par les chantiers navals de Saint Nazaire en France. Il a fallu 18 mois pour donner vie à ce monstre des mers. 20 000 ouvriers ont participé à sa construction, de jour comme de nuit.

Il succède à des paquebots très célèbres comme l'Impératrice Eugénie (1865), Le France (première version en 1912 et détruit en 1934), le Normandie (1935) ou le France (1962).

PETITE VISITE DU PALACE FLOTTANT

Ce paquebot mesure 345 mètres de long (plus long que la tour Eiffel couchée), pour 41 mètres de large, 72 mètres de haut aussi haut qu'un immeuble de 23 étages. Un bateau imposant qui  pèse 150 000 tonnes. Il peut transporter 3 000 passagers et 1 300 membres d’équipage. Il sillonne les océans à la vitesse moyenne de 26 nœuds soit près de 48 kilomètres heure.

Ce paquebot est un bateau très luxueux, hors norme. C’est une véritable "ville sur mer".

Des équipements impressionnants, ultra-modernes, ont été installés pour satisfaire tous les passagers. Les plus fortunés peuvent s’offrir l’une des 5 suites en duplex, c’est à dire sur 2 étages qui se trouvent à l’arrière du navire. Sinon, le bateau compte 1 310 cabines. Puis RDV dans la grande salle à manger sur 3 ponts qui peut accueillir 1 310 convives. Ensuite, les passager peuvent se rendre au cinéma, bouquiner dans la bibliothèque, se désaltérer dans les 14 bars, assister à une pièce de théâtre ou se relaxer dans le centre de thalassothérapie ou sur des terrains de sport. Ils peuvent aussi se cultiver en apprenant différentes langues dans un collège ou surfer grâce aux cabines Internet. Les passagers ont la possibilité de barboter dans les 5 piscines qui se trouvent sur la terrasse. En cas de mauvais temps, le jardin d’hiver permet quand même de prendre l’air. Et pour le mal de mer ou autres bobos et blessures, ce bateau abrite le plus grand hôpital jamais construit sur l’eau. Même les animaux sont chouchoutés avec un chenil et une aire d’exercice !

Le navire a coûté 800 millions d’euros.

Mais le Queen Mary 2 devra probablement abandonner en 2006 son titre de "plus grand paquebot du monde". La compagnie de croisières Royal Caribbean Cruises a commandé "Ultra Voyager", un navire long de 399 mètres pouvant accueillir jusqu'à 3 600 passagers.